A History of the English Railway; its Social Relations and Revelations. 1820–1845（vol. II）

この資料が支える主張

1. 1836 年のイングランドの鉄道法 23 本のうち 4 本は放棄、15 本が完成。1843 年の鉄道法は 24 本。1844 年は 37 件が認可され、株式資本 1,398 万 1,000 ポンドと借入 400 万 6,000 ポンド、計 1,798 万 7,000 ポンド（pp.133–134）
2. 1842 年 1 月の銀行の金塊 562 万 9,000 ポンドは 1845 年 1 月に 1,486 万 7,000 ポンドへ、流通は 1,692 万 3,000 から 2,030 万 1,000 ポンドへ増え、銀行の割引は 2.5% だった。1845 年 1 月に 16 線が登録され、4 月には 52 社が加わり、いずれもプレミアム付きだった（pp.134–135, 143）
3. 同時代の描写: 商人が子どもの名前で株を申し込んで割当書を売った、幼い娘が大口の申込人になった、職員が鉄道の仲買人になり、召使いが鉄道紙を読み、貯蓄銀行から預金を引き出した。「息子は寡婦の母の金で賭けた」（pp.144–146, 153–154）
4. 商務省の鉄道部は 1844 年 8 月 6 日に置かれ、11 月 28 日に審査の 5 項目を公表し、12 月 31 日から報告を出したが、議会は勧告を覆した。鉄道部の権限は 1845 年 7 月 10 日に廃止された。「ガゼット」を待つ投機家の描写（pp.160–165）
5. 1845 年、預託は 5% から 10% へ引き上げられたが、それでも 7・8 月に登録は増え、9 月には 457 が登録された（pp.166–167）
6. クランリカード侯が上院で挙げた申込契約の例: 住所不明の 2 万 5,000 ポンドの申込人、年 54 ポンドの半給将校が 4 万 1,500 ポンド、ケントの助任司祭が 2 万 5,000 ポンド、屋根裏に住む洗濯婦の息子の兄弟が 3 万 7,500 ポンド（pp.168–169）
7. 議会の申込人名簿（2,000 ポンド超）には弁護士 900 人、銀行関係 364 人、聖職者 257 人（2 人が 2 万 6,000 ポンド）、下院議員 157 人（1 人が 29 万 1,000 ポンド）が載る。ただし銀行家の多くは既存会社の会長として署名した（pp.189–190）
8. 1845 年 10 月 16 日（木）にイングランド銀行が利率を上げ、金曜に取引が減り、土曜に警報が始まった。株式市場の恐慌は各地へ広がり、コンソルは 1.5% 下がった。新計画への申込は止まり、広告は消えた（pp.191–192）
9. 「他のどの恐慌もこれほど中産階級に致命的ではなかった」というのが事情に通じた人々の確信で、一家の破滅・自殺・債務者監獄・娘の奉公が語られる。仮株券が紙屑になると、割当は申込のすべてに与えられ、払えば破産、払わなければ訴訟だった（pp.195–197）
10. ハドソンは 1832 年にヨーク市の保健委員、1837 年に市長。1849 年の告発（1845 年 12 月 30 日に受け取った土地代 3 万 1,000 ポンドを自分の口座に入れた等）を、著者は当時の熱狂の側から弁護的に扱い、「彼と同僚がした行いのために一人の名だけが晒された」と書く（pp.198, 228–239）
11. ハドソンの寛大さの例として「未亡人が空しく訴えたことは無い」「貧しい聖職者は彼に堅い友を見出した」と書く（p.225）

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