SOURCE ROOM
A History of the English Railway; its Social Relations and Revelations. 1820–1845(vol. II)
John Francis — Londres: Longman, Brown, Green, & Longmans, 1851 (escaneo de Internet Archive).
Afirmaciones Respaldadas por Esta Fuente
- De las 23 leyes ferroviarias de Inglaterra en 1836, 4 fueron abandonadas y 15 se completaron. Hubo 24 leyes ferroviarias en 1843. En 1844, se autorizaron 37 proyectos, con un capital social de 13 981 000 £ y préstamos de 4 006 000 £, por un total de 17 987 000 £ (pp. 133–134).
- Las reservas de oro del banco aumentaron de 5 629 000 £ en enero de 1842 a 14 867 000 £ en enero de 1845. La circulación aumentó de 16 923 000 £ a 20 301 000 £, y el tipo de descuento del banco era del 2,5 %. En enero de 1845, se registraron 16 líneas, y se añadieron 52 empresas más en abril, todas cotizando con prima (pp. 134–135, 143).
- Descripción de la época: Los comerciantes solicitaban acciones a nombre de sus hijos y vendían las cartas de adjudicación; una hija joven se convirtió en una gran suscriptora; los empleados se convirtieron en corredores de ferrocarriles; los sirvientes leían los periódicos ferroviarios y retiraban sus ahorros de las cajas de ahorros. "Un hijo apostó con el dinero de su madre viuda" (pp. 144–146, 153–154).
- El Departamento de Ferrocarriles de la Junta de Comercio se estableció el 6 de agosto de 1844, publicó sus cinco puntos de revisión el 28 de noviembre y comenzó a emitir informes a partir del 31 de diciembre, pero el Parlamento revocó sus recomendaciones. La autoridad del Departamento de Ferrocarriles fue abolida el 10 de julio de 1845. Descripción de los especuladores que esperan la "Gazette" (pp. 160–165).
- En 1845, el depósito se elevó del 5 % al 10 %, pero las inscripciones siguieron aumentando en julio y agosto, y en septiembre se registraron 457 (pp. 166–167).
- Ejemplos de contratos de suscripción citados por el marqués de Clanricarde en la Cámara de los Lores: un suscriptor de 25 000 £ sin domicilio, un oficial a media paga con 54 £ al año por 41 500 £, un coadjutor de Kent por 25 000 £ y el hermano del hijo de una lavandera que vivía en un desván por 37 500 £ (pp. 168–169).
- La lista parlamentaria de suscriptores (de más de 2000 £) incluye a 900 abogados, 364 personas relacionadas con la banca, 257 clérigos (2 por 26 000 £) y 157 miembros del Parlamento (1 por 291 000 £). Sin embargo, muchos de los banqueros firmaron como presidentes de empresas existentes (pp. 189–190).
- El jueves 16 de octubre de 1845, el Banco de Inglaterra subió el tipo de interés; el viernes, las transacciones disminuyeron y el sábado comenzó la alarma. El pánico bursátil se extendió a varias regiones y los Consols cayeron un 1,5 %. Las suscripciones a nuevos proyectos se detuvieron y los anuncios desaparecieron (pp. 191-192).
- La convicción entre la gente bien informada era que «ningún otro pánico fue jamás tan fatal para las clases medias», con historias de ruina familiar, suicidio, prisión por deudas e hijas enviadas a servir. Cuando los certificados provisionales de acciones se convirtieron en papel sin valor, se concedieron asignaciones para todas las solicitudes; pagar significaba la bancarrota, y no pagar significaba una demanda (pp. 195-197).
- Hudson fue miembro de la Junta de Sanidad de la ciudad de York en 1832 y alcalde en 1837. El autor trata las acusaciones de 1849 (como la de depositar 31 000 libras recibidas por un terreno el 30 de diciembre de 1845 en su propia cuenta) de forma defensiva, desde la perspectiva de la manía de la época, escribiendo que «por los actos que él y sus colegas habían cometido, solo se señaló un nombre» (pp. 198, 228-239).
- Como ejemplos de la generosidad de Hudson, está escrito que «ninguna viuda apeló a él en vano» y «el clérigo pobre encontró en él un amigo firme» (p. 225).
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