An Act to facilitate the Dissolution of certain Railway Companies（Railway Companies Dissolution Act 1846）, 9 & 10 Vict. c. 28

Afirmaciones Respaldadas por Esta Fuente

1. Promulgada el 3 de julio de 1846. Artículo 1: Las personas que, antes de la promulgación de esta ley, intentaron formar una compañía ferroviaria mediante contrato de suscripción u otro acuerdo y aún no han obtenido una ley del Parlamento, pueden disolver la compañía a través de los procedimientos de esta ley, incluso si el contrato no prevé la disolución.
2. Artículos 2–3: El comité (directores provisionales) puede convocar una junta de accionistas para decidir sobre la disolución, y si no la convoca en un plazo de 6 días a partir de una solicitud por escrito de 5 accionistas, dichos accionistas pueden convocarla ellos mismos. Una vez realizada la solicitud, cesará el gasto de dinero, la celebración de contratos y la emisión de acciones o certificados provisionales, excepto para el pago de deudas justas y los costes de la junta.
3. Artículos 5–6: El aviso de la junta se publicará con no menos de 8 días y no más de 15 días de antelación en la London Gazette y en tres periódicos diarios de Londres. Podrán asistir las personas que presenten acciones, certificados provisionales (scrip) o recibos de depósito, y sus apoderados. Artículo 12: Las personas que en ese momento estén en posesión de ellos se considerarán accionistas, sin tener en cuenta la legalidad de ninguna transferencia.
4. Artículo 13: Una acción, un voto. Artículo 15: Se requiere la asistencia de personas que representen al menos un tercio de las acciones, certificados provisionales y recibos emitidos, y la disolución requiere el consentimiento de una mayoría de todos los certificados provisionales emitidos o de al menos tres quintas partes de los votos de los presentes. Artículo 16: Las actas firmadas por el presidente se publicarán en los mismos periódicos que el aviso de la junta.

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