SOURCE ROOM
A History of Prices, and of the State of the Circulation, from 1839 to 1847 inclusive; with a General Review of the Currency Question(vol. IV)
Thomas Tooke — Londres: Longman, 1848 (escaneo del Internet Archive).
Afirmaciones Respaldadas por Esta Fuente
- Simultáneamente a la entrada en vigor de la Ley de 1844 (aviso del 5 de septiembre), el Banco de Inglaterra redujo su tipo de descuento oficial del 4 % al 2,5 % para letras de primera clase y al 3 % para pagarés, y en marzo de 1845, al 2,5 % para ambos. Este fue un tipo más bajo que el que el Banco había adoptado jamás, y al mismo tiempo, comenzó la forma de aviso como "tipo mínimo" (pp. 60–61, 294).
- El bajo tipo de interés y la abundancia de préstamos bancarios ayudaron a la especulación ferroviaria que estaba en marcha en septiembre de 1844, y la especulación alcanzó su punto álgido en el verano (septiembre) de 1845. Los mismos bajos tipos de interés también fomentaron la inversión en capital fijo distinta de los ferrocarriles y la inversión en ferrocarriles extranjeros (pp. 294–296, 301).
- El 16 de octubre de 1845, el tipo de interés bancario subió al 3 %. El aumento de los tipos de interés en este momento se atribuyó a la provisión para el depósito de unos 14,6 millones de libras esterlinas con agentes del gobierno para los proyectos ferroviarios que se presentarían al Parlamento, y a la primera presión de las peticiones de desembolso en las líneas autorizadas en la sesión anterior. El 6 de noviembre, subió al 3,5 %. A finales de octubre, se produjo un "pánico" por vender a precios altos, y en menos de dos semanas, los precios de las acciones antiguas y nuevas cayeron por debajo de los niveles de dos o tres meses antes (pp. 66–67).
- La recaudación y el pago de los depósitos se completaron a finales de febrero de 1846, momento en el que el tipo de interés del mercado alcanzó el 5 %. De junio a noviembre de 1845, las reservas de oro del Banco disminuyeron de 16,5 a 13 millones de libras esterlinas (p. 71).
- En enero de 1847, las peticiones de desembolso en las líneas ferroviarias británicas y extranjeras se estimaron en más de 6 millones de libras esterlinas en total, y el tipo subió al 3,5 % el 14 de enero y al 4 % el 21 de enero. Las reservas de oro disminuyeron de 12,9 millones de libras a finales de enero a 9,2 millones de libras el 24 de abril, y el tipo subió al 5 % el 8 de abril. En la tercera semana de abril, solo se descontaban al 5,5 % las letras de primera clase con vencimiento en mayo y junio (pp. 72–73).
- A finales de agosto, el alto tipo de interés se sintió severamente en todos los negocios que requerían crédito, y creció la insatisfacción con la gran cantidad de capital hundido en la construcción de nuevos ferrocarriles. En septiembre, siguió una serie de quiebras de grandes casas comerciales (pp. 76–77).
- Cambios en el tipo de interés bancario en 1847 (13 veces): 14 de enero, 3,5 %; 21 de enero, 4 %; 8 de abril, 5 %; 15 de abril (se eliminan las condiciones de plazo); 2 de agosto (1 mes 5 %, 2 meses 5,5 %, más largo 6 %); 5 de agosto, 5,5 %; 2 de septiembre (préstamos hasta el 14 de octubre al 5 %); 23 de septiembre (2 meses 5,5 %, 3 meses 6 %); 1 de octubre (vencimiento en 14 días 5,5 %, se detienen los préstamos sobre valores públicos); 25 de octubre, 8 % (Carta del Gobierno); 22 de noviembre, 7 %; 2 de diciembre, 6 %; 23 de diciembre, 5 %. El 27 de enero de 1848, al 4 % (p. 330).
- El tipo de interés bancario osciló entre el 2,5 % y el 9 % desde septiembre de 1844 hasta enero de 1848, y el tipo de interés del mercado subió del 4 % al 12, 15 y 20 % desde abril de 1847 hasta enero de 1848, antes de volver a situarse por debajo del 4 % (p. 400).
- Evaluación del autor: Si el Banco hubiera mantenido su tipo de interés en 1844-46, las reservas de oro en el verano de 1846 habrían sido de casi 18 millones de libras, lo que habría permitido una subida al 5 % a finales de enero de 1847 y al 6 % en abril. En virtud de la Ley de 1844, el Banco se consideró absuelto de la responsabilidad de "la regulación de la moneda", lo que fomentó la competencia a tipos bajos (pp. 296, 379–382).
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