An Act to attach certain Conditions to the Construction of future Railways authorized or to be authorized by any Act of the present or succeeding Sessions of Parliament; and for other Purposes in relation to Railways（Railway Regulation Act 1844）, 7 & 8 Vict. c. 85

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1. 1844年8月9日颁布。第1条：关于本届会期及以后法案授权的新客运铁路，自法案通过后的1月1日起满21年后，若最近3年对实缴资本的平均可分配利润超过10%，财政部可提前3个月通知修订收费标准。修订期间保证10%的利润。
2. 第2条：无论利润率如何，满21年后，财政部可提前3个月通知，以最近3年平均可分配利润的25倍为对价，以国王名义收购铁路。第3条：不适用于本届会期前授权的铁路及不足5英里的支线。
3. 第4条：修订或收购的权力，在议会通过另一法案规定担保或收购资金前，不得行使。第5条：在权力可行使期间的前3年，须记录收支账目，每半年向财政部提交一份摘要，财政部指定的人员可检查账簿。
4. 第6条：自本届会期起设立或扩大权限的客运铁路，除周日和节假日外，每日须至少开行一趟列车，全程平均时速不低于12英里，如有要求须在各站停靠，并用带座位和顶棚的车厢运送三等乘客，票价每英里不超过一便士。第7条：违者每日罚款不超过20英镑。第9条：该票价不征税。
5. 第11-14条：邮政总长可要求以不超过每小时27英里的速度运输邮件。军队和警察的运输票价为军官每英里不超过两便士，士兵不超过一便士。应商务部要求，须允许为国王铺设电报线路。

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