Standing Orders — Railway Deposits — HC Deb 29 January 1846 vol 83 cc371–8

此资料支持的主张

1. 黑斯蒂：根据议事规则第39号，铁路法案的保证金支付给大法官法庭的会计长。今年的保证金估计在800万至1000万英镑之间，需在议会开幕后两周内支付。过去三天，在伦敦金融城几乎无法获得贴现。仅南美、西印度和中国贸易的票据，每年贴现额就约达1.5亿英镑（cc. 371–372）。
2. 财政大臣：存款仅是在英格兰银行内部从银行家账户转至会计总监账户，若在会计总监名下，则提款需要通过大法官法庭的程序并提前约10天通知（cc.373–374）
3. 斯图尔特：600万至700万英镑被作为保证金锁定，抽走了全国流通量的五分之一到六分之一（c. 374）。
4. 哈德逊：如果可以用国库券或公债代替现金存款，公司就能收到利息，流通也不会受到干扰（c. 375）。
5. 皮尔：以前的保证金是5%，但下议院认为太少，于去年（1845年）提高到10%，并要求以现金支付给会计长。去年7月发布大量铁路计划的通知时，金融界人士就已预见到压力。现在困难开始显现，轻易放宽规则是不明智的（cc. 376–377）。

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